La moto à l’écran

La moto, le deux-roues en général et le cinéma entretiennent une longue histoire d’amour. La moto constitue un objet photogénique, chargé de symboles et support facile pour des scènes d’action.…

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Se conduire en vrai pilote

Les avions et les motos ont ceci de commun que les humains qui les manient aiment à s’appeler « pilotes ». Ces engins partagent également d’autres similitudes dans le cadre d’une analyse…

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Les vidéos de sensibilisation (1/5)

Le long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en sécurité est une somme de connaissances, de techniques et…

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Les journées de sécurité moto

Présentation et recensement des possibilités de se former, s’améliorer, se perfectionner à moto, dans le cadre d’une conduite de sécurité sur route ouverte, et ce gratuitement ou à très bas…

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L’arsouille comme apprentissage

C’est un des petits plaisirs (mesquins, comme il se doit) du motard routier de pouvoir s’arsouiller (gentiment, bien sûr) avec d’autres motards rencontrés au hasard de ses périgrinations. Faut-il pour autant tous les pourriiiiiiiiir (c) JBT ? L’arsouille, c’est quand notre bas instinct de compétition se réveille et nous pousse à nous mesurer aux autres…

Mesurer le niveau d’huile sur un Boxer

Conseils de bon sens pour bien prendre la mesure du niveau d’huile moteur sur votre moto BMW à moteur bicylindre Boxer. J’aborde ici le contrôle du niveau d’huile moteur. Pour en savoir plus sur le choix de la meilleure huile pour le moteur flat-twin de votre moto BMW et sur la manière d’effectuer vous-même la…

Réparer, changer ou reconditionner son amortisseur

Conseils pour régler la suspension arrière de sa moto (tout particulièrement sur les motos BMW type RT), choisir un amortisseur neuf ou d’occasion, et le reconditionner. Les meilleures marques et les reconditionneurs, avec leurs coordonnées. Si la majeure partie des organes de sécurité et de confort en conduite sur route concerne les pneus, le deuxième élément…

S’entraîner seul

Idées et propositions pratiques pour des exercices à pratiquer soi-même pour mieux maîtriser sa moto. Que l’on soit un vieux briscard ou un jeune loup (ou louve), il est toujours utile de se remettre en question, de se tester, de se former, de vérifier qu’on est pas trop rouillé sur les exercices de base. Quelques…

Choisir une GT comme première moto

Rares sont les « jeunes » motards (ceux qui ont moins de 25 ans ou moins d’un an de pratique) qui rêvent de débuter sur une moto de grand tourisme: trop lourde, pas assez nerveuse, pas assez flambeuse. Mais il en subsiste tout de même, notamment parmi les débutants un peu plus âgés, voire les quadragénaires qui…

Consommer moins d’essence

Quelques astuces pour rouler « à l’économie » et diminuer la consommation de carburant à moto. Pas de « solution-miracle », rien d’illégal, juste de petites astuces, parfois très simples, qui vont vous permettre d’alléger la facture à la pompe. A lire en complément de cet article : Gérer les ravitaillements en carburant Pourquoi on consomme plus l’hiver De…

Ghost Rider, pour ou contre ?

Les « exploits » filmés et diffusés sur le web d’un motard suédois fou de vitesse suscitent la polémique: fanatiques d’un côté, détracteurs extrémistes de l’autre, on est à chaque fois dans le fantasme, voire le délire collectif. L’analyse de ces réactions s’avère en tout cas instructif sur la perception des motards, tout au moins d’un certain…

Roder un moteur Boxer neuf

Conseils de rodage pour une moto BMW type RT (850, 1100, 1150, 1200) et par extension pour tous les moteurs bicylindres BMW Boxer. Le moteur emblématique du constructeur allemand depuis 1923, avec son architecture en bicylindre à plat, appelé couramment « flat twin » ou en abrégé « flat », est réputé pour son endurance et sa longévité dans…