La moto, le deux-roues en général et le cinéma entretiennent une longue histoire d’amour. La moto constitue un objet photogénique, chargé de symboles et support facile pour des scènes d’action.…
Lire la suiteLes avions et les motos ont ceci de commun que les humains qui les manient aiment à s’appeler « pilotes ». Ces engins partagent également d’autres similitudes dans le cadre d’une analyse…
Lire la suiteLe long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en sécurité est une somme de connaissances, de techniques et…
Lire la suitePrésentation et recensement des possibilités de se former, s’améliorer, se perfectionner à moto, dans le cadre d’une conduite de sécurité sur route ouverte, et ce gratuitement ou à très bas…
Lire la suiteQuelles sont les « tactiques spéciales » à employer en été pour mieux supporter la chaleur ? Quelques conseils suffisent à éviter le coup de chaleur ou l’insolation lors des trajets et…
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Premier gilet airbag moto autonome et interne au monde pour les motards de route, ce produit français constitue l’événement de l’année 2018 dans le monde de la sécurité des usagers de deux-roues moteur. Retour en détails sur cette innovation, son histoire, ses avantages et ses lacunes pour un article qui tente de faire le tour…
Le gilet airbag moto constitue une des principales innovations pour la sécurité des motards. Trois technologies sont disponibles sur le marché : à câble, sans fil ou autonome. Je vous aide à y voir plus clair pour choisir le bon gilet pour votre sécurité ! Publication : janvier 2019. Pour mieux comprendre le fonctionnement, les…
Mes réflexions sur cet équipement de sécurité : son histoire, son utilité, son fonctionnement, ses lacunes… Ainsi qu’un tour d’horizon des offres du marché. Publication : novembre 2010.Dernière mise à jour : janvier 2019. Si vous voulez directement en savoir plus sur les différents modèles d’airbag sur le marché, lisez l’article Les modèles de gilets airbag…
C’est bien beau de dire comment il faudrait négocier un virage à moto, en théorie, dans l’idéal, quand tout va bien, quand on sait ce qu’on fait… Mais dans la vraie vie, ça peut arriver à tout le monde de se rater. Plus encore quand on débute, quand on ne connaît pas encore bien sa…
Le virage serré, dit « lacet » ou « en épingle », se distingue de la plupart des autres virages par le fait que son très faible rayon de courbure nous oblige à adopter une faible vitesse. Rayon de virage serré, maniement à basse vitesse, forte déclivité (en montée ou descente), chaussée parfois étroite, revêtement éventuellement en mauvais état,…
Encore un sujet qui semble inutile, voire oiseux selon certains. En réalité, il existe bien de fausses idées et préjugés parmi les motards autour des notions de « point mort » et de « roue libre ». Bien comprendre ces notions de mécanique et leurs conséquences sur le comportement de la moto fera de vous de meilleur(e)s motard(e)s. Définitions…
En début d’année 2018, le gouvernement français a annoncé pour le 1er juillet 2018 une baisse généralisée à 80 km/h de la limitation de vitesse sur les routes départementales et nationales à doubles voies en sens opposé. Eléments d’information et de réflexion sur l’utilité de cette mesure en termes de sécurité routière. Introduction Comme le…
Que ce soit de façon régulière pour emmener votre moto sur circuit ou sur terrain de cross, ou bien une seule fois dans l’année pour partir en vacances, ou encore pour emmener la moto au garage, ramener une moto non roulante ou convoyer une moto de collection sur un événement… il est rare qu’une moto…
