La moto à l’écran

La moto, le deux-roues en général et le cinéma entretiennent une longue histoire d’amour. La moto constitue un objet photogénique, chargé de symboles et support facile pour des scènes d’action.…

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Se conduire en vrai pilote

Les avions et les motos ont ceci de commun que les humains qui les manient aiment à s’appeler « pilotes ». Ces engins partagent également d’autres similitudes dans le cadre d’une analyse…

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Les vidéos de sensibilisation (1/5)

Le long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en sécurité est une somme de connaissances, de techniques et…

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Les journées de sécurité moto

Présentation et recensement des possibilités de se former, s’améliorer, se perfectionner à moto, dans le cadre d’une conduite de sécurité sur route ouverte, et ce gratuitement ou à très bas…

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Comment « bien » commencer la moto

Avec la réforme du permis moto en 2013 et le report à 24 ans du seuil d’accès aux motos « gros cubes » sans limitation de puissance, beaucoup d’aspirants motards de 18 à 24 ans s’interrogent sur l’opportunité de commencer plutôt avec une moto 125 ou avec une moto A2, voire d’attendre pour obtenir le « A direct ».…

Les différents types de casques moto

Porter un casque n’est pas seulement une question de bon sens, c’est aussi une obligation légale en France. Pour vous aider à choisir, essayer et acheter un casque de moto, il importe d’abord d’identifier le type de casque que vous souhaitez porter. Il existe cinq catégories principales de casques. Le casque intégral (« full face » en anglais)…

Connaître les normes de sécurité des casques moto

Les casques moto doivent répondre à de nombreuses exigences, souvent contradictoires. Afin de garantir que les produits commercialisés au sein de l’Union Européenne assurent la première de ces exigences, à savoir la protection du crâne du motard, les casques doivent remplir un cahier des charges défini par une norme européenne. En voici le détail. La…

Devenir un meilleur motard (2/3)

Si vous êtes lecteur de ce site, c’est probablement que vous voulez vous améliorer dans votre pratique du deux-roues, et plus particulièrement de la moto, pour vous sentir plus à l’aise au quotidien, en balade, en voyage. Voyons comment vous donner les moyens d’une meilleure aisance. Deuxième partie d’une série de trois articles. Retrouvez la…

Prendre un virage : la trajectoire

Le plaisir (et la difficulté) de la conduite à moto réside dans la mise sur l’angle, donc le virage. Comment « bien » pencher ? Comment prendre une courbe certes le plus vite possible, mais surtout avec une sécurité optimale ? Conseils pour une « meilleure » trajectoire en virage ou en courbe à moto, pour passer soit plus…

Lifetag, une puce pour la sécurité des motards ?

Améliorer la sécurité des motards par la prévention des accidents est l’objectif prioritaire de Passion Moto Sécurité, en vous aidant à développer votre aisance au guidon. Augmenter votre sécurité par la réduction des conséquences d’une éventuelle chute, pour vous et votre machine, participe de la même démarche, en vous incitant à mieux vous équiper. Vous…

Bien gonfler ses pneus moto ou scooter

C’est une matière (la gomme) sensible, sujette à débat et en tout cas soumise à de nombreuses variables. La seule sur laquelle nous pouvons réellement avoir une influence est la pression de gonflage des pneus, qui constitue par ailleurs un impératif de sécurité. Article à lire en complément : Gaffe aux pneus froids ! La plupart des…

Retours d’expérience sur le SAV Schuberth

Mon avis fondé sur des retours d’expérience sur le service après-vente de la marque allemande de casques Schuberth, assuré en France par l’importateur RMF. Utilisez la garantie ! Les acheteurs de casques Schuberth consentent un investissement conséquent, il est normal qu’ils soient exigeants et que la marque satisfasse ces exigences de qualité. C’est pourquoi l’importateur…