Le premier de mes livres est paru !

Il fallait bien commencer par le commencement : « Permis moto – le guide complet pour décrocher son permis A2 / A / A1 / AM » a été publié en fin d’année 2022. J’y propose tous mes conseils pour vous aider à préparer et réussir votre formation moto, avec ou sans examen. Ce premier ouvrage papier sera suivi d’un second (au moins), portant sur la conduite post-permis et qui paraîtra en 2023.

Première publication en novembre 2022
Mise à jour en mai 2024

Genèse

Ce site web existe depuis 2005. D’abord appelé « Passion Moto GT », il a pris son nom actuel en 2008, quand j’ai obtenu mon brevet professionnel de formateur de conduite moto et ai décidé de partager mes conseils et techniques pour la préparation des examens pratiques plateau et circulation, non seulement avec mes élèves en école, mais aussi avec les internautes que cela pouvait intéresser.
Le tout sur un site en accès libre, gratuit, sans abonnement, sans publicité, ouvert à tous, avec la possibilité de me poser des questions…

Assez vite, les différents articles sur la préparation des permis moto, rassemblés dans la rubrique « Débuter« , sont devenus les plus consultés parmi les (plus de) 250 articles du site, avec plusieurs milliers de pages vues chaque jour.
Preuve s’il en fallait du besoin de très nombreux motards débutants qui demandent un accompagnement au permis moto A1 et A2 car ils ne se satisfont pas des apports de leur(s) moniteur(s) en école de conduite.

En parallèle à mes articles en ligne, je travaille depuis 2017 à un projet de livre et de vidéos sur les techniques de conduite de sécurité à moto. Projet que je présente dans un article et une vidéo, que beaucoup de mes fidèles lecteurs connaissent et pour lequel près de 200 d’entre eux ont participé à une souscription en 2017. Pendant près de cinq ans, de promesses en déceptions, j’ai essayé en vain de faire éditer et publier cet ouvrage.

Il a fallu un petit coup de pouce du destin !
Janvier 2022, je suis contacté par Damien Bullot, responsable des hors-série de « Moto Journal » et « Moto Revue », également référent moto des éditions Casa, toutes marques qui appartiennent au groupe Editions Larivière.
Dans la lignée de leurs manuels pour le permis bateau, les éditions Casa veulent publier un guide pour le permis moto et cherchent un formateur de conduite pour apporter son savoir-faire pédagogique.

Soyons francs : Damien n’avait pas du tout pensé à moi au départ…
Il avait d’abord sollicité fin 2021 un moniteur de l’école Zebra (bien connue des Franciliens), mais celui-ci a laissé tomber en réalisant la masse de travail à produire : environ 200 pages à rédiger en moins de trois mois ! Tendu comme délai… Du coup, il s’est tourné vers moi.

Bien vu pour lui comme pour moi : j’ai pu m’appuyer sur mes articles publiés sur le site, que j’ai réécrits, refondus et réorganisés en quelques semaines, à une période de l’année où je suis heureusement moins débordé que d’habitude. Le manuscrit final a été rendu fin mars.

En plus des chapitres consacrés aux différentes formations elles-mêmes, j’ai même pu rédiger la première partie sur l’historique du permis, le choix de l’école et la préparation de l’ETM, ainsi que contribuer en bonne part aux chapitres sur l’équipement, le choix de la première moto et l’assurance. Sans oublier la matière de la majorité des 35 pages de textes en annexes.
Soit environ 80% du contenu final du livre.

Après cela, nous avons réalisé les photos en mai 2022 avec le photographe de « Moto Revue » Bruno Sellier, grâce à l’aide précieuse du Centre de Formation Deux-Roues (CF2R), implanté à Mérignac, en Gironde.

Son créateur et directeur, Thomas Durand, a bien voulu nous mettre à disposition pendant deux jours ses pistes, son parc de machines (motos A2 et A, motos et scooters 125, scooters 50, moto A2 automatique) et une voiture d’école. Thomas est un ami de dix ans qui m’a toujours soutenu, d’abord en me permettant de travailler avec lui quand il a créé le CF2R en 2013, puis en me prêtant une piste pour mes stages de formation post-permis en Gironde.

Le chef de piste David Lemarchand, alias « D2 », célèbre parmi les milliers d’anciens élèves du CFM33 et du CF2R depuis plus de 20 ans, a accepté de consacrer plusieurs heures à nous aider à réaliser les photos en plateau et sur route. Ceux qui le connaissent l’identifieront sur plusieurs clichés dans le livre.

Les photos du chapitre sur l’ETM ont été réalisées à l’école Les Aigrettes au Teich (33), grâce à son directeur et moniteur moto Michel Jara, qui fut le premier à me faire confiance quand j’ai commencé mes activités de formateur indépendant en 2012. Après avoir formé des centaines de motards du Bassin d’Arcachon pendant 15 ans, Michel a pris une retraite bien méritée à la rentrée 2022.

Un très grand merci à tous les trois pour votre aide indispensable (bénévole et amicale, je le souligne) !

Pour toutes les photos où vous verrez un motard avec blouson de cuir noir et casque blanc à écran pare-soleil rabattu pour ne pas être identifiable… c’est bibi qui s’y est collé.
Les autres clichés sont issus du fond d’archives de « Moto Journal » et « Moto Revue ».

Sans oublier le boulot des maquettistes et éditeurs des éditions Casa !

Tout ça pour dire que, même si j’en suis le co-auteur principal, ce livre résulte surtout d’un travail d’équipe.

Contenu

Bon, très bien tout ça, mais… concrètement, vous trouvez quoi dans ce bouquin ?

Le slogan sur la couverture proclame : « Tous les conseils des pros pour éviter les pièges et réussir les différents examens sans stress ».

Le communiqué de presse explique : « Votre rêve, conduire une moto. Que vous ayez 16 ans ou 77 ans, que vous souhaitiez échapper par une route sinueuse au coucher du soleil ou plus simplement gagner du temps dans votre trajet quotidien, le deux-roues motorisé vous offre un choix immense de possibilités. Le seul écueil : le permis moto. Décomposé en plusieurs parties avec depuis 2020 avec un code spécifique, l’épreuve dite du plateau et enfin la circulation, l’examen peut se révéler être un vrai parcours du combattant, si vous êtes mal préparé. Fort de notre expérience à Moto Revue, créé en 1913, et Moto Journal, en 1971, nous allons vous donner toutes les clés pour réussir cet examen haut la main. Sans nous substituer à l’excellent travail des gens passionnés qui vous accompagnent dans les moto-écoles, notre guide sera le parfait complément pour compléter votre formation théorique et pratique. En prime, nous vous donnerons les conseils utiles une fois le précieux sésame obtenu. Il nous tarde de vous croiser sur la route au guidon de votre moto. »

Ces deux textes mettent l’accent sur la préparation aux examens des permis A1 et A2, mais le livre contient aussi de nombreuses informations et des conseils pour les formations qui ne débouchent pas sur un examen, que ce soit le permis AM, la formation complémentaire (dite « passerelle ») pour la catégorie A ou l’équivalence A1 pour les machines 125 cc.

La première partie du livre (48 pages) se compose de trois chapitres :

• Histoire du permis et du code de la route
  • L’évolution des épreuves de l’examen du permis de conduire moto
  • L’évolution des catégories de véhicules
  • Les différentes catégories de permis pour les deux roues 
  • La conversion des catégories du permis de conduire moto
  • Les équivalences de permis moto
    
• Bien choisir son école de conduite
  • La proximité géographique
  • La réputation
  • Les tarifs
  • Les matériels et infrastructures
  • La transparence
  • La qualité de formation
  • Le label de qualité ?
  • Formation traditionnelle ou stage intensif ?
  • Premiers pas : l’évaluation, modalités et pièges
  • Et si ça se passe mal ? Changer d’école de conduite
    
• L’épreuve théorique moto (ETM)
  • Préparation à l’ETM
  • Inscription à l’examen de l’ETM
  • Contenu de l’ETM
  • Le jour de l’examen
  • Gérer le stress
  • Résultats et conséquences

La deuxième partie du livre (88 pages) comprend cinq chapitres :

• Les clefs pour être à l’aise sur le plateau
  • La technique générale
  • Le déplacement sans moteur
  • Le parcours lent
  • L’arrêt-démarrage en courbe
  • Les différents cas de demi-tours
  • Le parcours de freinage
  • Le parcours d’évitement
  • La respiration, une aide précieuse !
    
• Etre au top en circulation
  • Avant de commencer
  • La conduite
  • A faire, à ne pas faire, à éviter
  • La conduite en virages
  • La trajectoire de sécurité
  • La circulation interfiles
    
• Le contre-braquage
  • Explications théoriques de physique moto
  • En pratique
    
• Gérer son stress
  • Avant l’examen
  • Le jour J
  • Après l’examen
    
• Après le permis : stages et formations

La troisième partie (30 pages) vous aide à choisir vos équipements, votre moto et son assurance :

• Comment s’équiper pour la formation et après
  
• Votre première moto
  • Quand acheter votre moto ?
  • Les grandes catégories de motos
  • Quelle moto vous convient ?
  • Neuf ou occasion ?
  • Choisir sa moto A2 : bridée ou non ?
  • Les différents critères pour choisir
    
• L’assurance
  • Principes fondamentaux
  • La garantie responsabilité civile
  • La garantie protection corporelle
  • La garantie vol / incendie
  • La garantie « tous risques »
  • Les autres garanties
  • Quel assureur choisir ?
  • Le prix d’une assurance
  • L’assistance

La quatrième partie (26 pages) concerne les permis moto sans examen :

• La passerelle permis A2 / A
  • Qui est concerné ?
  • Quand suivre la formation ?
  • Comment se déroule la formation ?
  • Combien ça coûte ?
  • Comment ça se passe ensuite ?
    
• Le permis AM
  • Quels véhicules ?
  • Qui est concerné ?
  • Quel est l’équipement obligatoire ?
  • Combien ça coûte ?
  • Pourquoi huit heures ?
  • Quel est le programme de formation ?
    
• L’équivalence permis B/A1
  • Qui doit passer cette formation d’équivalence A1 ?
  • Combien ça coûte ?
  • Comment se déroule la formation ?
  • Règles d’obtention
  • Quels véhicules conduire avec cette formation d’équivalence ?
  • Comment choisir entre moto et scooter ?
  • Quelle est la validité de l’attestation de formation ?
  • Comment prouver que j’ai le droit de conduire ces véhicules ?
  • Peut-on rouler à l’étranger en 125 avec cette formation ?

Parmi les 35 pages d’annexes finales, vous trouverez :

• Un lexique des sigles utilisés dans le livre
• La liste complète des motos éligibles au permis A2 au 1er avril 2022
• Le déroulement officiel et les consignes des examens pratiques (hors circulation et en circulation) du permis moto A1 et A2, avec rappels de la réglementation des examens et les modalités de conversion du permis automatique
• La réglementation de l’ETM
• La liste et les coordonnées des différentes formations post-permis
• La réglementation de la circulation inter-files

Autres informations pratiques :

• Code EAN / ISBN : 9782380582376
• Edition : CASA EDITIONS
• Langue : français
• Date de publication : 21/10/2022
• Volume : 240 pages
• Dimensions : 250 mm x 170 mm x 15 mm
• Prix public : 18,95 euros

Vous le trouvez ou pouvez le commander en librairies, mais aussi en ligne sur la boutique des éditions Casa.

Acheter ce livre, que ce soit pour vous ou pour l’offrir, permet indirectement de me soutenir et de soutenir mon activité sur le site.
En effet, je touche 35 centimes par exemplaire vendu. Chaque tranche de 350 livres vendus me permet de gagner l’équivalent d’une journée de travail comme formateur moto : autant de temps que je peux consacrer à de nouveaux articles !
Si nous arrivons à en vendre 1.500 exemplaires chaque mois (soit 18.000 exemplaires sur l’année), je pourrai me permettre de passer une semaine par mois à travailler sur le site et mes différents projets.
Bon, faut pas rêver non plus…

A suivre

Et après ce premier livre ?
Avec l’aide de Damien et des éditions Casa, je prépare la parution à la rentrée 2023 de la première édition d’un ouvrage sur la conduite moto de sécurité qui s’adresse à tous les conducteurs de deux-roues moteur qui circulent sur la voie publique.

Projet annulé.
Explications dans cet autre article : Où en est mon prochain livre ?

Beaucoup d’éléments restent à définir à ce jour : titre, format, maquette, volume, un seul tome ou plusieurs…

Mais je peux d’ores et déjà vous dire que ce ne sera pas un guide généraliste comme il en existe déjà plein. Il concerne des conducteurs qui possèdent déjà un titre de conduite, leur machine, leur équipement, leur assurance, etc. Ceux-ci sont déjà informés sur ces différents points. Pas besoin d’en rajouter.
Ce sera un manuel de techniques de conduite, pratique et didactique, sans blabla.

Il ne s’agira pas d’un livre de belles photos, ni d’un manuel de « pilotage » pour sportifs, que ce soit sur circuit ou en tout-terrain.
Le public visé est celui des utilisateurs de motos et scooters sur la route, en ville et hors agglomération, que ce soit pour des trajets quotidiens ou de loisir. Les conseils porteront sur tous les deux-roues motorisés, de tous types, quelle que soit leur cylindrée, en toutes circonstances. Mais seulement pour un usage sur route ouverte, hors stunt et freestyle.

Il ne s’agira pas non plus d’un simple rappel du Code de la Route.
Le but est d’aider le plus grand nombre à rouler en sécurité, pas de dire qu’il faut respecter les limitations de vitesse. Le livre s’adresse à des conducteurs qui doivent assumer les conséquences de leur comportement sur la route.

L’iconographie mêlera infographies, dessins et photos afin de proposer le maximum d’informations possible. Il n’y aura pas d’image de pure illustration, juste pour faire joli.

Pour en savoir plus dans les mois à venir, abonnez-vous à la page Facebook de Passion Moto Sécurité !

Point important : toutes celles et ceux qui ont contribué à la souscription de 2017 recevront gratuitement un exemplaire du livre quand il sera édité, exemplaire envoyé par mes soins et à mes frais.