La moto à l’écran

La moto, le deux-roues en général et le cinéma entretiennent une longue histoire d’amour. La moto constitue un objet photogénique, chargé de symboles et support facile pour des scènes d’action.…

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Se conduire en vrai pilote

Les avions et les motos ont ceci de commun que les humains qui les manient aiment à s’appeler « pilotes ». Ces engins partagent également d’autres similitudes dans le cadre d’une analyse…

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Les vidéos de sensibilisation (1/5)

Le long combat pour la sécurité routière, contre les accidents et la mortalité sur nos routes, revêt différents visages. Conduire en sécurité est une somme de connaissances, de techniques et…

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Les journées de sécurité moto

Présentation et recensement des possibilités de se former, s’améliorer, se perfectionner à moto, dans le cadre d’une conduite de sécurité sur route ouverte, et ce gratuitement ou à très bas…

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Débuter sur sportive

Il est généralement déconseillé de choisir une sportive comme première moto. Ce n’est pas pour rien que la majorité des assureurs refuse de couvrir les motards débutants sur ce type de machines. Plutôt que de choisir n’importe quoi et de s’exposer à de gros ennuis, voici quelques conseils pour acheter une sportive de faible cylindrée…

Pourquoi une moto n’est pas faite pour débuter ?

On peut longuement discuter des critères qui font qu’une moto est adaptée pour les débutant(e)s. Vous trouverez plein d’articles sur le web francophone qui vous expliqueront en long, en large et en travers ce qui fait selon eux qu’une moto est bonne pour commencer. Nous avons voulu adopter une approche inverse : pourquoi une moto…

Rouler sur long trajet

Le premier trajet « longue distance » à moto impressionne toujours les débutants. Rouler pendant des heures ne présente pas de difficulté majeure, mais regroupe un ensemble de précautions, de savoirs-faire différents, dont la combinaison peut se révéler délicate à appréhender. Quelques explications sous forme de « check list ». Le plus important avant de partir pour un long…

Conduire par temps de pluie

Chaque année, comme les feuilles mortes, les motards se ramassent à la pelle. Beaucoup se font surprendre par le manque d’adhérence d’une chaussée mouillée. Quelques précautions élémentaires aident à éviter la chute. Conseils pour une conduite moto plus sûre sur revêtement mouillé. Au cours de toutes mes années de pratique moto, je ne me souviens…

S’équiper pour l’hiver

Il y a ceux qui rentrent leur moto au garage à l’arrivée des premiers frimas, et ceux qui se refusent à abandonner leur machine sous prétexte que le thermomètre s’est mis en berne. Rouler lorsque le froid se fait mordant peut réserver des mauvaises surprises, même avec un équipement a priori adapté. Article mis à…

Rouler au mieux de sa forme

Conduire une moto est une activité exaltante, mais fatigante. Sachez prévenir les coups de fatigue avec ces conseils de conduite et soyez avertis sur les substances pouvant affecter votre capacité à conduire en sécurité. Que ce soit seul, en duo, en groupe, sous un orage ou dans n’importe quelles conditions, rouler à moto demande une…

Choisir ses gants moto

Avec le casque et le blouson, les gants sont le troisième équipement fondamental dans la garde-robe d’un motard. Mais si la majorité des motards possède un seul casque et souvent un seul blouson, beaucoup roulent avec plusieurs paires de gants. Les gants sont sans doute un des équipements les plus difficiles à choisir. Quelques éléments…

Gaffe aux pneus froids !

Avec les premiers frimas reviennent comme chaque année les gamelles dues aux pneus froids. A l’automne, comme les feuilles mortes, les motards se ramassent à la pelle… Comment éviter une glissade (toujours bête), des dégâts sur la moto (toujours coûteux) et parfois des blessures ? Cet article est le troisième consacré aux pneus moto. Il…